Category: авиация

mtur.nn.ru

Новый лоукостер French Blue начал летать из Парижа в Доминикану за 199 евро

Новый лоукостер French Blue начал летать из Парижа в Доминикану
Новый французский лоукостер French Blue выполнил 10 сентября первый рейс из парижского аэропорта Орли в Пунта-Кану (Доминиканская Республика).
Флот авиакомпании пока состоит из одного лайнера Airbus A330. Еще два самолета Airbus A350 заказаны.

По данным французских СМИ, минимальная стоимость билета в Доминикану составила 199 евро. В тариф включен провоз 12 кг багажа. Следующий тариф — «Смарт» (249 евро) — включает в себя провоз 23 кг багажа, а также напитки и закуски во время полета.
В планах авиакомпании также открыть рейсы на острова в Индийском океане. Источник: tourbus.ru
mtur.nn.ru

Азиатские авиакомпании создали крупнейший альянс лоукостеров

Восемь азиатских бюджетных авиакомпаний создали крупнейший в мире альянс лоукостеров. Малайзийская AirAsia, австралийская Jetstar и индийская IndiGo в него пока не вошли
Восемь авиакомпаний-дискаунтеров создали крупнейший в мире альянс бюджетных перевозчиков, сообщило в понедельник агентство Bloomberg со ссылкой на сообщение авиакомпании Vanilla Air, вошедшей в альянс.
Новая структура получила название Value Alliance. Помимо Vanilla Air, подконтрольной японской ANA, в альянс вошли принадлежащие Singapore Airlines авиакомпании Scoot и Tiger Airways, австралийская Tiger Airways Australia (работает под брендом Tigerair Australia), таиландские Nok Air и NokScoot (совместное предприятие Nok Air и Scoot), филиппинская Cebu Pacific Air и южнокорейская Jeju Air. Главный исполнительный директор Scoot Кэмпбелл Уилсон заявил журналистам в понедельник, что войти в альянс может любая желающая авиакомпания.
Наиболее известные в регионе лоукостеры в альянс пока не вошли, отмечает Bloomberg. В их числе — малайзийская AirAsia, австралийская Jetstar, принадлежащая Qantas Airways, и лидер по авиаперевозкам в Индии IndiGo. Компания InterGlobe Aviation, оператор IndiGo, отказалась от комментариев. Глава AirAsia Тони Фернандес и пресс-служба Jetstar не ответили на запросы о комментариях.
В совокупности члены Value Alliance​ выполняют перевозки более чем по 160 направлениям, а авиапарк перевозчиков в сумме включает 176 воздушных судов. AirAsia и AirAsia X Bhd в совокупности эксплуатируют 199 самолетов, IndiGo ​— 108.
В середине января 2016 года о создании альянса лоукостеров объявила китайская HNA Group. В альянс, получивший название U-FLY, вошли перевозчики HK Express, Lucky Air, Urumqi Air и West Air. В совокупности по состоянию на конец 2015 года они владели 67 самолетами. Все четыре лоукостера контролируются HNA Group, но она объявила, что рассматривает возможность включения в альянс независимых перевозчиков.
Подробнее на РБК:

mtur.nn.ru

Аэроэкспресс, 1965 год, Нью-Йорк


Авиакомпания New York Airways была основана в 1949 году как почтовый и грузовой перевозчик, а в 1953 году стала первой компанией, начавшей регулярные вертолетные пассажирские перевозки в Америке.
Вертолеты компании совершали регулярные рейсы с нескольких площадок в Нью–Йорке в аэропорты ЛаГвардиа, Тетерборо, а также международный аэропорт имени Джона Кеннеди.
В 1965 году был открыт маршрут с площадки на крыше Pan Am building к терминалу Pan American Airways в JFK.
Пассажиры могли зарегистрироваться на рейс прямо в здании за сорок минут до вылета из аэропорта, полет же до терминала занимал всего десять минут.
В 1977 году вертолеты New York Airways совершали 48 ежедневных вылетов с крыши здания.
16 мая 1977 года, во время посадки пассажиров, у вертолета S–61L авиакомпании подломилась стойка шасси. Вертолёт завалился на бок, обломками ротора убило четырёх пассажиров и ранило ещё пять. Несколько обломков упали на улицу, убив одного прохожего и ранив ещё одного.
После инцидента площадка на крыше здания была закрыта. Этот инцидент, а также нефтяной кризис, разразившийся через два года, привели к банкротству авиакомпании в 1979 году.
Источник: historyporn.dirty.ru


mtur.nn.ru

Крупнейшие аэропорты экс-СССР на 2015

Оригинал взят у periskop.su в Крупнейшие аэропорты экс-СССР на 2015
Обновились данные по самым крупным аэропортам экс-СССР, по 2015-му.

Топ-20 пока нет возможности сделать, т.к. по азиатским республикам пока нет точных данных. Но первые 14 уже можно привести, включая российские. Алма-Ата (п/п 4,589 млн.чел.) условно пока оставлена на своём месте - даже если у неё будет колебание +/- 7%, она всё равно останется там же.

[По Шереметьево есть небольшое разночтение данных.
В таблице Топ-20 через месяцок проверим]

Смотрите, изменений много.

1) Сменился лидер. Домодедово просело аж на 3 млн. (!) и уступило "золото" Шереметьево,
2) Пулково в депрессии (-750 тыс.) и его сменило Внуково с большим ростом,
3) Борисполь немного вырос, несмотря на прерывание сообщения с РФ с ноября, Рига осталась там же, но с плюсом,
4) Главный рывок - Симферополь, который превысил планку в 5 млн.,
5) Ёбург, Новосибирск, Краснодар - все просели. Египет и Турция нанесли им удар, туда было много чартеров,
6) Это же касается и "больших" портов первой четвёрки - то же самое: Египет + Турция в конце года и рост курса валют, приведший к общему уменьшению мобильности российского пассажира,
7) Вильнюс рванул вверх. Минск и особенно Кишинёв тоже - но они за пределами этой таблицы). И понятно почему - они взяли на себя украинский пассажиропоток в Россию.

В целом, не очень удачный год для российской гражданской авиации и общее снижение потока от уровня 2014 - в отличие от морских портов, которые заметно приросли в грузообработке за год, несмотря на кризис.

mtur.nn.ru

Аэропорт Симферополя стал крупнейшим региональным аэропортом в России

По пассажиропотоку он уступает только московским аэропортам и «Пулково».
К середине сентября пассажиропоток международного аэропорта Симферополь превысил 4 млн человек. Ожидается, что по итогам 2015 г. аэропорт обслужит свыше 4,5 млн пассажиров, сообщила пресс-служба Росавиации.

В прошлом году Симферополь был девятым по пассажиропотоку с показателем 2,6 млн человек. В январе – июне он поднялся на 6-е место (см. график), а к сентябрю обогнал и ближайшего конкурента – аэропорт «Кольцово» (Екатеринбург, входит в УК «Аэропорты регионов» Виктора Вексельберга). Симферополь обслужил 3,6 млн, «Кольцово» – 3,1 млн человек. Выше показатели только у тройки московских аэропортов и петербургского «Пулково».
Крымский аэропорт вошел в топ-5 благодаря стагнации авиаперевозок и притоку туристов на полуостров. Туристический поток в Крым за восемь месяцев вырос на 40% до 3,2 млн человек.Collapse )

Рождественское чудо. WestJet Christmas Miracle: real-time giving



Канадская компания лоукостер WestJet устроила настоящее рождественское чудо для своих клиентов. В аэропорту вылета стоял интерактивный киоск, приложив к которому посадочный талон, можно было загадать желание у Санты. Что из этого вышло смотрите сами. К слову, компания заявила, что если видео соберет больше 200 тысяч просмотров, то они дадут бесплатные перелеты детям через фонд Роналда МакДоналда, сейчас просмотров более 13 миллионов. Источник: d3.ru

Шереметьево 1

Оригинал взят у edik_ilin в Шереметьево 1
Оригинал взят у edik_ilin в Шереметьево 1
Аэропорт "Шереметьево-1"
Арх-ры: Г. Елькин, Ю. Крюков
Москва
Год постройки: 1964

Знаменитая "рюмка" - посадочное здание аэропорта Шереметьево 1. Несмотря на то, что "рюмка" является визитной карточкой, открыточным видом аэропорта, в последние годы идут разговоры о сносе этого строения. Обосновывается это тем, что "рюмка" занимает много места на полосе, которое можно полезно использовать. По рассказам сотрудников аэропорта здание настолько добротно построено, что единственный способ снести его - это взорвать. Возможно, это также влияет на то, что до сих пор оно стоит и надеемся еще простоит долгие годы.

3 сентября 1964 года аэровокзальный комплекс Шереметьево-1 принял первых пассажиров. Здание аэровокзала было построено в передовом по меркам конца 50-х архитектурном стиле и по своей оригинальности стало в своё время лучшим из отечественных сооружений подобного типа. Архитектурной доминантой явилось посадочное здание, которое в народе получило название «рюмка» и ставшее изюминкой в облике Международного аэропорта Шереметьево на долгие годы.
*(Вики)


L0IV1VsD1KY

Collapse )

Как выбрать правильное место в самолете ИЛИ почему Эйрбас все же лучше Боинга?

Оригинал взят у alexcheban в Как выбрать правильное место в самолете ИЛИ почему Эйрбас все же лучше Боинга?


Сегодня я предлагаю к обсуждению один из самых важных вопросов для авиапутешественника - выбор места в салоне самолета! И если вы думаете, что есть только три варианта: "у окна - в проходе - по середине", то вы глубоко ошибаетесь… Есть так много нюансов! И если на коротком перелете неудобство весьма условно, то на длительном перелете игнорирование этого вопроса может стоить как минимум испорченного настроения и усталости, ведь большинство из нас летает в эконом-классе, об этом мы и поговорим! Ну и вопрос конкуренции Боинг-Эйрбас… когда оба производителя выпускаю совершенные и практически идеальные машины, то в ход идет микромаркетинг, если можно так выразиться, где даже в вопросах комфорта пассажиров эконом-класса Эйрбас таки превзошел Боинг! А на популярных направлениях при сходной цене/расписании/подходящей программе лояльности я обращаю внимание на тип воздушного судна и схему размещения кресел в нем.

Где вы любите сидеть?

Poll #1927000 Где вы любите сидеть?

Где вы любите сидеть?

у окна
1394(77.1%)
в проходе
413(22.9%)

В начале салоне или в хвосте?

в начале
863(48.4%)
в хвосте
389(21.8%)
в середине
532(29.8%)


Традиционно приветствуется ваш опыт в комментариях, пост будет дополнен интересными идеями и советами...

Collapse )

Пуэрто Монт и дорога в Сантьяго.

Оригинал взят у trttptm в Пуэрто Монт и дорога в Сантьяго.
1. Пуэрто Монт и дорога в Сантьяго.


Расположенный на южном окончании панамериканского шоссе приморский город Пуэрто Монт - это административный и коммерческий центр Озёрного края Чили. Но в отличие от окрестностей он не слишком живописен и интересен. Это в первую очередь транспортный центр и северные ворота чилийского юга. Кто-то сюда, на берег залива Релонкави, приезжает, приплывает или прилетает, чтобы спустя короткое время уехать к окружающим озёрам и вулканам или по берущей здесь начало ухабистой Карретере Аустраль отправиться к патагонским фьордам, зелёным лесистым холмам, горам и ледникам. А кто-то, уже приехав с юга, Collapse )